为期五年、投资额5,000万美元的Battery500联盟，旨在将电动车电池的储存电量提升三倍，并将把资金中的20%用以赞助电池技术领域的小型“种子”研发项目。

一个美国的电池技术研发联盟，将提供最多1,000万美元资金赞助小型项目，以鼓励针对电动车与智能电网储存应用的锂金属电池技术研发。

这个为期五年、投资额5,000万美元的Battery500联盟，旨在将电动车电池的储存电量提升三倍，并将把资金中的20%用以赞助电池技术领域的小型“种子”研发项目。该联盟将打造能量比(specific energy)达到每公斤500瓦时(watt-hours)的电池组，而目前典型电动车电池组的能量比为每公斤170~200瓦时。

美国国家实验室Pacific Northwest National Laboratory (PNNL)的研究人员Jason Zhang将担任联盟团队的共同主持人，专注于改善电池的电极以及电解质。

Battery500联盟的目标是打造新一代能量比更高的电动车电池；图为该联盟共同主持人，PNNL研究员Jason Zhang (图片来源：PNNL)

“我们的目标是充分提取电池材料的每一滴能量，并制造出可靠、安全而且价格更低的高性能电池；”PNNL材料科学家、联盟总监Jun Liu表示：“透过我们跨机构的合作，包括全世界最具创新性的能源储存方案领导供应商，Battery500联盟将检验最佳的技术选项，为电动车打造最高性能的新一代锂电池。”

除了PNNL，Battery500联盟成员还包括美国斯坦福大学(Stanford University)、加州大学圣地亚哥分校(University of California, San Diego)、德州大学奥斯汀分校(University of Texas at Austin)、华盛顿大学(the University of Washington)，以及IBM；而除了打造高效率、平价电动车电池的实时目标，Liu也预期联盟的研发成果能有助于智能电网的能量储存。